企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 福建 泉州 |
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石先生 先生
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手机号码: | 15980010060 |
公司官网: | www.qzlianjin.c... |
公司地址: | 泉州市洛阳双阳街道万虹路塘西工业区 |
发布时间:2020-01-24 04:14:33
1.用叉车等辅助工具时要注意平起平落,纸托盘生产供应,防止受力不均或是局部受力;
2.本公司的所有产品均经过防水处理,但并不表示可以长期浸泡在水中;
3.只允许在纸托上放置已经打包成型的货物才可以转运,以免托盘上的货物散落或是局部受力过大引起纸托盘的变形和损坏;
4.纸托盘的底脚和面板的是用胶水粘合而成,应避免局部受顿力;
5.装箱打包时,一定要注意托盘上的物品底面积要与托盘表面积相吻合,以避免因受力不均、局部受力或者重zhong心偏差而导致托盘受损、坍塌;采购注意:为了更好的为客户提供优质可靠的纸托盘,我们需要了解您使用纸托盘的实际情况。如1.需要承载的大重量;2.是否需要四面可以进叉车;3.底脚的高度或是整个托盘的高度;4.托盘上货物的堆放情况或是托盘上单层纸箱的堆放情况;5.如客户的货物是颗粒状和较软的袋装产品,要另行设计产品的摆放和承重;6.纸托盘的承重和产品的摆放以样品为准,由于个别客户的产品规格较多,若改动货物的尺寸和摆放,很容易导致整个托盘的受力不均。
托盘***委wei员会的统计表明,现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业,其所拥有的托盘不出企业,托盘的使用范围仅限于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业,托盘也局限于企业内部调配使用,尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。
托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用,形成了有效的装卸系统,使装卸效率大幅度提高。从统计看,目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。
(1)使用方式落后,不能完全发挥托盘的优点托盘本身是为配合***物流而诞生的一种单元化物流器具,可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一,造成托盘不能在物流作业链中流通使用,优质纸托盘生产供应,仅局限于企业内部。托盘
(2)受托盘周转方式的制约,流通过程成本过高从调研中可以发现,优质纸托盘生产供应,绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转,优质纸托盘生产供应,从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸,极大地降低了工作效率,相应增加了产品的流通成本,从而降低了产品在市场中的竞争力。
(3)难以与国际规格接轨由于目前托盘的规格标准不统一,使中国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配。企业为了能适应相关的国际运输工具,不得不向托盘生产企业订购与本企业周转使用规格不一致的托盘,从而增加了企业的出口成本,降低了产品的国际竞争力。
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